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	<title>&#62;&#62; feix-blog &#187; Segel-Törn 2009</title>
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		<title>harter Segelsport</title>
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		<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 21:57:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>theo</dc:creator>
				<category><![CDATA[segeln]]></category>
		<category><![CDATA[Segel-Törn 2009]]></category>
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		<category><![CDATA[Videos]]></category>

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		<description><![CDATA[<img src="http://blog.feixen.de/wp-content/uploads/2009/buttons/segel_klein.gif" width="28" height="28" alt="" title="segeln" /><br/>Ja Segeln ist ein harter Sport! Das kann an die Substanz gehen. Vor allem die rechte Armmuskulatur wird arg beansprucht. Auch ein intaktes Nervenkostüm hat bisher alle Strapazen des Segelns gute Gegenwehr bieten können. TweetTweet]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<img src="http://blog.feixen.de/wp-content/uploads/2009/buttons/segel_klein.gif" width="28" height="28" alt="" title="segeln" /><br/><p><object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_MtJGupItVM&#038;hl=de&#038;fs=1&#038;color1=0x3a3a3a&#038;color2=0x999999"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/_MtJGupItVM&#038;hl=de&#038;fs=1&#038;color1=0x3a3a3a&#038;color2=0x999999" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object><br />
Ja Segeln ist ein harter Sport! Das kann an die Substanz gehen. Vor allem die rechte Armmuskulatur wird arg beansprucht. Auch ein intaktes Nervenkostüm hat bisher alle Strapazen des Segelns gute Gegenwehr bieten können.</p>
<div style="float: right; margin-left: 10px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://blog.feixen.de/segeln/harter-segelsport/&via=magnetismus&text=harter Segelsport&related=:&lang=en&count=horizontal" class="twitter-share-button">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></div><div style="float: right; margin-left: 10px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://blog.feixen.de/segeln/harter-segelsport/&via=magnetismus&text=harter Segelsport&related=:&lang=en&count=horizontal" class="twitter-share-button">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>]]></content:encoded>
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		<title>Das Volvo Ocean Race 09</title>
		<link>http://blog.feixen.de/segeln/volvo_ocean_race09/</link>
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		<pubDate>Tue, 19 May 2009 20:58:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>theo</dc:creator>
				<category><![CDATA[segeln]]></category>
		<category><![CDATA[Segel-Törn 2009]]></category>
		<category><![CDATA[Segelinfos]]></category>
		<category><![CDATA[Segeltörn]]></category>
		<category><![CDATA[Segelwettkämpfe]]></category>

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		<description><![CDATA[<img src="http://blog.feixen.de/wp-content/uploads/2009/buttons/segel_klein.gif" width="28" height="28" alt="" title="segeln" /><br/>Die Volvo Ocean Race 2008-2009 war in Boston Harbor angekommen. derzeit ist die Regatta zur siebten Segel-Etappe gestartet. Die letzte Oceanic-Etappe führt von Boston nach Galway an der irischen Westküste. Boston war die 6. Hafenstadt für die acht Teams, welche das Rennen rund um den Globus für neun Monate bestreiten&#8230; über immerhin 37.000-See-Meilen. Die Segelschiffe [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<img src="http://blog.feixen.de/wp-content/uploads/2009/buttons/segel_klein.gif" width="28" height="28" alt="" title="segeln" /><br/><h2><strong>Die Volvo Ocean Race 2008-2009 war in Boston<br />
Harbor angekommen.</strong></h2>
<p> <strong>derzeit ist die Regatta zur siebten Segel-Etappe gestartet. Die letzte Oceanic-Etappe führt von Boston nach Galway an der irischen Westküste.</strong><br />
Boston war die 6. Hafenstadt für die acht Teams,<br />
welche das Rennen rund um den Globus für neun Monate bestreiten&#8230;<br />
über immerhin 37.000-See-Meilen. Die Segelschiffe der &#8220;Volvo Open 70&#8243;-Klasse sind  Rennen-Yachten mit 21,5 Meter<br />
(70,5 Fuß) länge und besetzt von einer 11 Mann starken Mannschaft.<br />
wie immer BIG-PICTURES!!! mit WOW-Effekt.</p>
<div class="MultiBoxHelp" id="MultiBoxHelp"><a href="http://www.rutschmann.biz" title="powered by WordPress Multibox Plugin v1.3.5" target="_blank"><img src="http://blog.feixen.de/wp-content/plugins/wordpress-multibox-plugin/images/help.png" alt="powered by WordPress Multibox Plugin v1.3.5" title="powered by WordPress Multibox Plugin v1.3.5"></a></div>
<p><a href="http://www.boston.com/bigpicture/2009/05/the_volvo_ocean_race.html"><img class="aligncenter" title="volvo ocean-race" src="http://www.feixen.de/images/oceanrace.jpg"  alt="" width="441" height="293" / class="wmp" id="wmp2"></a></p>
<h6>Oskar Kihlborg, Team Fotograf für &#8220;Ericsson<br />
Racing&#8221;, hat mit fast 15 Jahren gute Erfahrung als Segeln-<br />
Fotograf . Er war so freundlich, die folgenden<br />
Fotos (31 Bilder insgesamt) mit uns zu teilen.</h6>
<h1><a href="http://www.boston.com/bigpicture/2009/05/the_volvo_ocean_race.html">hier der Link zu den Hammer-Bildern:</a></h1>
<div style="float: right; margin-left: 10px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://blog.feixen.de/segeln/volvo_ocean_race09/&via=magnetismus&text=Das Volvo Ocean Race 09&related=:&lang=en&count=horizontal" class="twitter-share-button">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></div><div style="float: right; margin-left: 10px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://blog.feixen.de/segeln/volvo_ocean_race09/&via=magnetismus&text=Das Volvo Ocean Race 09&related=:&lang=en&count=horizontal" class="twitter-share-button">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>]]></content:encoded>
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		<title>Segeln 2009 erste Aussicht&#8230;</title>
		<link>http://blog.feixen.de/segeln/segeln-2009_01/</link>
		<comments>http://blog.feixen.de/segeln/segeln-2009_01/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Feb 2009 16:07:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>theo</dc:creator>
				<category><![CDATA[segeln]]></category>
		<category><![CDATA[Kroatien]]></category>
		<category><![CDATA[Live]]></category>
		<category><![CDATA[Segel-Törn 2009]]></category>
		<category><![CDATA[Segeltörn]]></category>

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		<description><![CDATA[<img src="http://blog.feixen.de/wp-content/uploads/2009/buttons/segel_klein.gif" width="28" height="28" alt="" title="segeln" /><br/>unter dem Motto: Lust auf mee(h)r wird unserer diesjähriger Segeltörn starten. So wie es derzeit ausieht, haben wir ein gutes, neues, stabiles und sehr sportliches Boot am Start. es wird eine bavaria 46 Cruiser sein und diese sollte dann auch den hohen Ansprüchen unserer Crew gerecht werden. Ich erinnere nur an den Segeltörn 2008, wo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<img src="http://blog.feixen.de/wp-content/uploads/2009/buttons/segel_klein.gif" width="28" height="28" alt="" title="segeln" /><br/><p>unter dem Motto:</p>
<h3>Lust auf mee(h)r</h3>
<p>wird unserer diesjähriger Segeltörn starten. <img src='http://blog.feixen.de/wp-includes/images/smilies/icon_cool.gif' alt='8)' class='wp-smiley' />
<div class="MultiBoxHelp" id="MultiBoxHelp"><a href="http://www.rutschmann.biz" title="powered by WordPress Multibox Plugin v1.3.5" target="_blank"><img src="http://blog.feixen.de/wp-content/plugins/wordpress-multibox-plugin/images/help.png" alt="powered by WordPress Multibox Plugin v1.3.5" title="powered by WordPress Multibox Plugin v1.3.5"></a></div>
<p><a href="http://feixen.de/blog/wp-content/uploads/2009/02/bavaria_46_1.jpg"  class="wmp" id="wmp5"><img class="alignright size-full wp-image-211" title="bavaria_46_1" src="http://feixen.de/blog/wp-content/uploads/2009/02/bavaria_46_1.jpg" alt="bavaria_46_1" width="197" height="321" /></a></p>
<p>So wie es derzeit ausieht, haben wir ein gutes, neues, stabiles und sehr sportliches Boot am Start. es wird eine bavaria 46 Cruiser sein und diese sollte dann auch den hohen Ansprüchen unserer Crew gerecht werden.<br />
Ich erinnere nur an den Segeltörn 2008, wo uns das Segel einriss, die Gläser zerschepperten und die Höchstgeschwindigkeit zu Wünschen übrig ließ.</p>
<p><a href="http://blog.feixen.de/2008/09/29/segeln-2008-in-kroatien/"><strong>[ Sturm-Video-Bezug ist hier ]</strong></a></p>
<p>Wir sind schon sehr gespann, wie sich dieses wunderschöne Segelboot wohl handeln lässt. Nach dem Tipp eines Skippers, mit dem wir im letzten Jahr gesprochen hatten, sei diese Segeljacht das beste, was man wohl bekommen kann. Sind wir mal gespannt&#8230; <img src='http://blog.feixen.de/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Hier schon mal vorab ein paar technische Daten.</p>
<h2><strong>Daten &#8211; Bavaria 46 Crusier:</strong></h2>
<h5>Werft: Bavaria<br />
Länge: 14,20 m<br />
Breite: 4,35 m<br />
Tiefgang: 1,85 m<br />
Genua: 71,00 m² Rollreff<br />
Groß: 51,00 m² Rollgroß*<br />
Kojen: 8+1<br />
Kabinen: 4<br />
Maschine: 55 PS Volvo<br />
Ruder: 2 x Radsteuerung<br />
Wasser: 460 l 2 Tanks<br />
Kraftstoff: 210 l</h5>
<hr />
<h2><strong>Ausstattung:</strong></h2>
<p><strong>Allgemein: </strong><br />
Rollvorsegel, Sprayhood, Festmacher 15m/30m (4&amp;2), Schlepptrosse 40-50m, Langfender (6), Bootshaken, Deckschrubber, Landanschlusskabel, Cockpit- Tisch, Badeleiter, Heckdusche, Buganker- Kette</p>
<p><strong>Navigation</strong><br />
Steuerkompass, Fernglas mit Peilkompass, Barometer, Navigationsbesteck, Seekartensätzen 1810 u. 1811, Stromatlanten Waddenzee, Almanach Band 1 u.2, Gezeitentafel Niederlande, Heizung Webasto 3,5/5,0 kW, Radio, CD, MP3</p>
<p><strong>Sicherheit</strong><br />
Rettungsinsel, automatische Rettungswesten, Lifeline, Rettungskragen/Nachtlicht, Seenotsignale, Radarreflektor/Nebelhorn, Ankerball/Motorfahrtkegel, Feuerlöscher, Erste Hilfe, DHI- Beleuchtung, Deckscheinwerfer, Werkzeugkasten, Bootsmannstuhl, Heckleiter, Handscheinwerfer</p>
<div class="MultiBoxHelp" id="MultiBoxHelp"><a href="http://www.rutschmann.biz" title="powered by WordPress Multibox Plugin v1.3.5" target="_blank"><img src="http://blog.feixen.de/wp-content/plugins/wordpress-multibox-plugin/images/help.png" alt="powered by WordPress Multibox Plugin v1.3.5" title="powered by WordPress Multibox Plugin v1.3.5"></a></div>
<p><a href="http://feixen.de/blog/wp-content/uploads/2009/02/bavaria_46_2.jpg"  class="wmp" id="wmp6"><img class="alignright size-medium wp-image-216" title="bavaria_46_2" src="http://feixen.de/blog/wp-content/uploads/2009/02/bavaria_46_2-500x363.jpg" alt="bavaria_46_2" width="350" height="254" /></a><br />
<strong>Unter Deck / Pantry</strong><br />
WC- Räume mit Pump- WC, Warmwasser und Dusche, Kompressor- Kühlbox, Gasherd mit Backofen, Tassen/Gläser/Besteck, Teller: groß, mittel, Suppen, Töpfe: groß, mittel, klein, Pfannen: groß, klein, Auflaufschalen, Kaffeefilter und Kannen, Brat- und Kochausrüstung, Senseo Kaffee- u. Espressomaschine,</p>
<p><strong>Exclusiv Line zuzügliche Ausstattung </strong><br />
Teakdeck, Plotter Ray C70 in der Steuersäule und Repeater am Navi- Tisch, Funk Ray 54i, Radio, CD, MP 3, Logge- Lot, Windmessanlage, Radar, Bugstrahlruder, elektrische Ankerwinsch, Heizungaustritt in jeder mit 2 Austritten, Warmwa sser- Dusche, Rollgroß, Rollgenua, Binimi Top</p>
<hr />
<h2><strong>Fazit:</strong></h2>
<p>Die <strong>Bavaria 46 cruiser, Baujahr 2007</strong> scheint alles in allem eine geile Wahl zu sein.<br />
Sie wird bis zu 11 kn schnell sein und unsere hohen Ansprüche, so hoffen wir, gerecht werden.</p>
<p>Dieser Bootstyp wurde in der Ausgabe 2/2005 von der Fachzeitschrift <em><strong>&#8220;Segeln&#8221;</strong></em> mit <span style="color: #ff0000;">5 ***** </span>See-Sternen für den imaginären &#8220;Boots-Michelin&#8221; ausgezeichnet.<br />
Die Tester schrieben:</p>
<blockquote><p>&#8220;Sie hat alle Eigenschaften, die heute von einer modernen Fahrtenyacht erwartet werden: hohes Geschwindigkeitspotential, aber einfach mit kleiner Crew zu trimmen und hohen Wohnkomfort.&#8221;</p>
<p>Die Boote der neuen Cruiser-Serie sind mit vielen neuen Design-Features ausgestattet : Doppelsteueranlage, fester Teak-Cockpittisch mit Instrumentenaufnahme, Stausüll für Sprayhood, Fallenstauraum im Niedergangsbereich, Teak auf der Badeplattform, viel Licht durch Panoramafenster im Salon, hochwertige große Toilettenräume sowie ein neues Kartentischdesign mit viel Ablagefläche.</p></blockquote>
<hr />Ach ja &#8230;<br />
und wer sich weiter für unseren</p>
<h1>&#8220;Lust auf mee(h)r&#8221; -Segeltörn</h1>
<p>interesiert,<br />
bei dieser adresse hier werden alle Daten in diesem Bezug zusammenlaufen.<br />
Erste Info &#8230;</p>
<p>hier wird unser Start-Punkt sein:</p>
<p>Marina kornati, in Biograd [Croatia] &#8211;&gt;</p>
<p><small>
<div  style="text-align: left;"  class="xmlgmdiv" id="xmlgmdiv_2"><iframe class="xmlgm" id="xmlgm_2" src="http://blog.feixen.de/wp-content/plugins/xml-google-maps/xmlgooglemaps_show.php?mygooglemapid=2" style="border: 0px; width: 490px; height: 400px;" name="Google_My_Map" frameborder="0"></iframe></div>
<p><a style="color:#0000FF;text-align:left" href="http://maps.google.de/maps/ms?hl=de&amp;ie=UTF8&amp;msa=0&amp;msid=105428830171828087365.000462fc77db92108aa38&amp;ll=9.870992,98.479418&amp;spn=0,0&amp;t=h&amp;source=embed">Größere Kartenansicht</a></small><br />
zum nächsten Info-update kann ich mir vorstellen, das die Route hier vorab vorgestellt wird.<br />
Dazu werden jediglich die Wegpunktkoordinaten benötigt. Diese kann man dann visuell mit <a href="http://earth.google.de/"><strong>google earth</strong></a> darstellen.</p>
<p>mal sehen &#8230; <img src='http://blog.feixen.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<div style="float: right; margin-left: 10px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://blog.feixen.de/segeln/segeln-2009_01/&via=magnetismus&text=Segeln 2009 erste Aussicht...&related=:&lang=en&count=horizontal" class="twitter-share-button">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></div><div style="float: right; margin-left: 10px;"><a href="http://twitter.com/share?url=http://blog.feixen.de/segeln/segeln-2009_01/&via=magnetismus&text=Segeln 2009 erste Aussicht...&related=:&lang=en&count=horizontal" class="twitter-share-button">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>]]></content:encoded>
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